230.000

veicoli al giorno

2023

inizio previsto della costruzione

Attualmente in visione

La sfida

Traffico congestionato. Incidenti. Traffico ancora più congestionato. I pendolari che ogni giorno attraversano lo snodo di Funkturm conoscono fin troppo bene il disagio di restare imbottigliati nel traffico. Con un volume di traffico medio giornaliero di 230.000 veicoli, questo tratto di strada a Charlottenburg è uno degli snodi più trafficati dell'intera Germania. Per garantire il flusso sicuro del traffico, l'intersezione di Funkturm verrà sostituita e la viabilità verrà modificata, il tutto senza chiudere la strada.

La soluzione

Per organizzare il traffico in corrispondenza dell'intersezione in modo più efficiente, il numero di uscite e di rampe di raccordo verrà ridotto. Gli obiettivi sono una maggiore sicurezza e un flusso più agevole del traffico, ma qual è il modo migliore per raggiungere questi risultati? Utilizzando la tecnologia BIM (Building Information Modeling), Arcadis ha sviluppato una serie di concetti diversi. Il focus era migliorare la funzione dell'incrocio quale strumento di distribuzione del traffico, in particolare per i veicoli in entrata a Berlino dalla tangenziale esterna tramite la A115 e la A100.

  • Scopri di più

    L'amministrazione del Land di Berlino ha incaricato Arcadis e Schüßler-Plan di formare un comitato di progetto e pianificare il sistema del traffico, fornire servizi di pianificazione tecnica per le opere di ingegneria civile e pianificare tutte le opere e i sistemi di traffico temporanei. Il comitato di progetto ha iniziato la pianificazione nell'aprile 2018 e l'inizio della costruzione è previsto per il 2023.

    Rimodellare senza fermare il traffico

    I lavori di rifacimento saranno completati con la strada aperta al traffico. L'intersezione sarà progettata in modo da consentire al traffico pesante di scorrere nel modo più efficiente possibile. Le rampe di ingresso e uscita, costruite negli anni '60 e che sono tra le principali cause della pesante congestione lungo il percorso, saranno un ricordo del passato. I vecchi ponti saranno sostituiti, la rimozione dell'area di sosta di Avus libererà spazio e lo svincolo di Mesedamm verrà ricostruito.

L'impatto

Entrare in città dalla A115 e dalla A100 attraverso l'intersezione di Funkturm sarà veloce e sicuro. Il progetto di ristrutturazione, che inizierà nel 2023, offrirà un'esperienza completamente nuova della guida in città per i pendolari e per chiunque viaggi in auto a Berlino. La riorganizzazione di questa intersezione rafforzerà ulteriormente l'infrastruttura di Berlino e ne aumenterà l'attrattiva come destinazione per cittadini e turisti.


Competenze applicate

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